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| Grâce à ces plans, on peut simplifier le routage en utilisant des vias pour aller chercher le 3.3V ou le GND à n'importe quel endroit sans devoir faire de grandes pistes. <br> | | Grâce à ces plans, on peut simplifier le routage en utilisant des vias pour aller chercher le 3.3V ou le GND à n'importe quel endroit sans devoir faire de grandes pistes. <br> |
| Ainsi, on peut passer au routage, et comme prévu, le placement était assez bien fait pour ne pas avoir à déplacer de composants. On obtient ce résultat: | | Ainsi, on peut passer au routage, et comme prévu, le placement était assez bien fait pour ne pas avoir à déplacer de composants. On obtient ce résultat: |
− | [[Fichier:Routage2.png|vignette|centré|Routage de la 2e carte]] | + | [[Fichier:Routage2eCarte.png|vignette|centré|Routage de la 2e carte]] |
| Les plans ne sont pas affichés ici, pour que les pistes soient bien visibles. | | Les plans ne sont pas affichés ici, pour que les pistes soient bien visibles. |
| On peut voir sur ce routage toutes les pistes qui partent du chip, on trouve ça plutôt joli. | | On peut voir sur ce routage toutes les pistes qui partent du chip, on trouve ça plutôt joli. |
| + | A gauche du chip, il y a toute la partie quartz. Au dessus, on peut voir la partie Buck Converter. A droite, il y a la partie CAN, et le connecteur pour programmer et débugger le chip "JLink1". En dessous, il y a l'espace pour le bouton, le buzzer et les LED de niveau de batterie. A gauche du Buck, on peut y voir le pont diviseur de tension qui adapte la tension de la batterie pour pouvoir la mesurer avec l'ADC. |
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| ==Projet 2 : Écran de contrôle== | | ==Projet 2 : Écran de contrôle== |