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786 octets ajoutés ,  24 mars 2021 à 12:59
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A gauche du chip, il y a toute la partie quartz. Au dessus, on peut voir la partie Buck Converter. A droite, il y a la partie CAN, et le connecteur pour programmer et débugger le chip "JLink1". En dessous, il y a l'espace pour le bouton, le buzzer et les LED de niveau de batterie. A gauche du Buck, on peut y voir le pont diviseur de tension qui adapte la tension de la batterie pour pouvoir la mesurer avec l'ADC.
 
A gauche du chip, il y a toute la partie quartz. Au dessus, on peut voir la partie Buck Converter. A droite, il y a la partie CAN, et le connecteur pour programmer et débugger le chip "JLink1". En dessous, il y a l'espace pour le bouton, le buzzer et les LED de niveau de batterie. A gauche du Buck, on peut y voir le pont diviseur de tension qui adapte la tension de la batterie pour pouvoir la mesurer avec l'ADC.
 
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Cette carte ayant beaucoup de composants CMS, nous pouvons directement choisir l'option de JLC PCB: ils peuvent souder tous les composants CMS de la carte. C'est très pratique car pour souder la STM à la carte, ça risque d'être très complexe. Ainsi dans cette optique on configure les fichiers .BOM (Bill of Materials) avec la colonne LCSC remplie avec les noms de composants de la librairie de composants de JLC PCB. On Génère aussi un fichier de placement des composants, pour qu'ils puissent les placer au bon endroit et dans le bon sens. Ces fichiers sont dans le GIT, dans le répertoire "assembly" du projet KiCad de notre branche "Power Module".
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Ci-dessous, on peut voir la vue 3D de la nouvelle carte:
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[[Fichier:2e carte 3D|vignette|centré|Vue 3D de la carte compacte]]
    
==Projet 2 : Écran de contrôle==
 
==Projet 2 : Écran de contrôle==
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